雙級(jí)節(jié)能原理：空氣經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮后，在空氣進(jìn)入二級(jí)之前應(yīng)用霧化強(qiáng)制油冷，降低二級(jí)的吸氣溫度，使得空氣在整個(gè)壓縮過(guò)程更接近等溫壓縮，提高壓縮過(guò)程的絕熱效率，從而降低壓縮能耗。雙級(jí)節(jié)能主機(jī)采用等壓比設(shè)計(jì)每一級(jí)的壓比都比較小使得壓縮過(guò)程中轉(zhuǎn)子間的泄漏速度減小，大大提高了轉(zhuǎn)子壓縮過(guò)程中的容積效率，單級(jí)壓縮主機(jī)的容積效率一般只有90%左右，而二雙級(jí)節(jié)能主機(jī)的容積效率可達(dá)93%左右。因此雙級(jí)節(jié)能主機(jī)比單級(jí)主機(jī)更節(jié)能，在相同的排氣量、排氣壓力的工況下雙級(jí)節(jié)能主機(jī)比單級(jí)主機(jī)能耗降低15%左右，在相同的動(dòng)耗和排氣壓力的工況下雙級(jí)節(jié)能主機(jī)比單級(jí)主機(jī)氣量大15%左右。
兩級(jí)壓縮替代單級(jí)壓縮，排氣量增加近15%，可以實(shí)現(xiàn)多達(dá)成15%的節(jié)能效果。轉(zhuǎn)子采用新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)子UV專利型線，經(jīng)過(guò)二十余道工序的精加工，保證了轉(zhuǎn)子型線的度，可靠性和有效性。
兩級(jí)壓縮降低了每級(jí)壓縮比，減少了內(nèi)泄漏，更高的提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了永磁變頻雙級(jí)螺桿空壓機(jī)壽命。雙級(jí)壓縮主機(jī)更高效、更節(jié)能較雙螺桿空壓機(jī)節(jié)能高達(dá)35%，以8000h/臺(tái)/年計(jì)算，每年可節(jié)約20萬(wàn)元電費(fèi)�？諌簷C(jī)一般全天候工作，頻繁加載造成大量浪費(fèi)！而雙級(jí)壓縮永磁變頻空壓機(jī)，采用雙級(jí)壓縮，產(chǎn)氣量更大，采用變頻器控制，減少頻繁加載帶來(lái)的損耗，很突出的特性就是智能跟蹤產(chǎn)氣，更加節(jié)能。 |
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