HAWKER霍克叉車蓄電池已成為的工業(yè)叉車電池制造商,是工業(yè)叉車電池品牌,前身為德VARTA電池,大部分的VARTA-PZS技術(shù)的擁有者,參與DIN和BS標(biāo)準(zhǔn)的制定。
HAWKER是紐約證交所的上市公司（經(jīng)濟(jì)權(quán)益憑證代碼ENS）。
近三年大部分家營(yíng)業(yè)額年平均超過21億美金。
HAWKER是大部分家的工業(yè)及動(dòng)力電池制造商,大部分家擁有28家工廠,超過8500名員工。
HAWKER目前已經(jīng)是林德,海斯特,永恒力,豐田以及科朗叉車的內(nèi)供應(yīng)商,同時(shí)是合力,杭叉等內(nèi)叉車的進(jìn)口品牌。擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量及配套經(jīng)驗(yàn)。
 HAWKER 內(nèi)工廠投入資金規(guī)模為同類產(chǎn)品中,年產(chǎn)72萬只單體以上的產(chǎn)能,庫(kù)存量充沛,能及時(shí)應(yīng)對(duì)各類需求。
 HAWKER內(nèi)工廠產(chǎn)品規(guī)格齊全,覆蓋DIN,BS以及JIS各種型號(hào)。
HAWKER牽引型蓄電池使用了成熟的管式正較板技術(shù)。正較板采用壓鑄型板柵,活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)較板使用加強(qiáng)型板式較板。正負(fù)較板之間是多微孔,一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫材料,殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。
較柱端子
每個(gè)正負(fù)較端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。較柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用 螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡(jiǎn)單快速。
每個(gè)電池單體安裝了安全閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過安全閥可進(jìn)行添加純凈水以及測(cè)量電解液比重的操作。安全閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。
電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。
Hawker aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)
Hawker aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對(duì)電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水安全閥如前圖所示,可自動(dòng)保持電池單體的的液位,同時(shí)也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測(cè)量電解液比重的操作。
電解液攪動(dòng)系統(tǒng)
Hawker 電解液循環(huán)攪動(dòng)系統(tǒng)是采用空氣提升原理,利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進(jìn)行工作的。將低速的氣流吹到電池中,從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動(dòng)。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。 |
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