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萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司
| 聯(lián)系人：項利強
先生 (項目組) |
| 電 話：021-60453287 |
手 機：13362175055  |
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| 危險品進口報關(guān)代理 危險品進口清關(guān)公司 |
危險物品，即由于其化學、物理或者毒性特性使其在生產(chǎn)、儲存、裝卸、運輸過程中，容易導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸或者中毒危險，可能引起人身傷亡、財產(chǎn)損害的物品。顯然，這是從物品的性質(zhì)上所作的界定。
一、相關(guān)單證資料辦理
1、提前做，在到港前
2、危險品分類鑒定報告、危險品危申報（預(yù)申報）
3、危險品中文標簽審核
4、境外發(fā)貨前加貼危險品中文標簽
5、提前和碼頭溝通危險品靠泊事宜（碼頭是否有危品儲運業(yè)務(wù)，是否是碼頭接收的危險品種類）
二、注意：
1、部分港口要求有危險品資質(zhì)
2、部分口岸要求危險品需要商檢調(diào)離，需目的地有危品庫
3、危險品運輸車
4、涂料：需提前做涂料備案
5、兩用物項：需要提前辦理兩用物項許可證
三、我們用兩個簡單的案例解釋說明一下：
1、浙江有一位客戶，想從韓國進口一批用于防腐干燥使用的化工品，但是由于是次進口，對于化工品進口并不是很了解。在國外已經(jīng)備好貨，準備發(fā)船的時候才得知需要貼中文標簽。
因為他這個化工品不是普通的化工品，而是9類危險品，所以需要貼中文標簽和到港之前做危申報。韓國過來的船期比較快，所以時間比較緊張，我們通過加急辦理標簽鑒定，花了兩天時間一次性通過和時間貼好了中文標簽，為客戶節(jié)省了不必要的成本。
注：危險品在港口的費用是非常高的，倉儲費是普通貨物的五到十倍，港口的費用也是比普通的貨物高出很多。
2、法國的一批涂料需要進口到國內(nèi)市場銷售，由于國內(nèi)的訂單已經(jīng)收到，但是如果從國外海運進口過來的話需要一個多月的時間，所以客戶選擇了空運。成品涂料進口之前是需要辦理涂料的備案批文的，如果沒有備案批文是沒辦法進口。我們給客戶推薦了兩個方案：
⑴一種方案是將涂料按照涂料的半成品，大桶的方式進口過來，進口到國內(nèi)進行再次加工分裝，這樣可以按照普通化工品的方式進口。
⑵另外一種方式就是按照涂料的方式進口，然后辦理涂料備案，拿到回執(zhí)單進行申報，不需要將涂料放在機場倉庫一個多月，因為一般涂料備案需要45天左右，這樣會產(chǎn)生昂貴的倉儲費，但是用回執(zhí)單申報會有一個弊端就是需要等涂料備案出來之后才能正常銷售。
四、普通化工品和危險品在進口的時候是有不同之處，我們需要根據(jù)貨物信息進行分類，然后才是準備清關(guān)材料。
五、危險品品類繁多，進口危險品要確定HS編碼和海關(guān)監(jiān)管條件，不同類型的危險品涉及的單證會有所不同，因沒有妥善處理好危險品運輸而導(dǎo)致的損失屢見不鮮。 |
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