當兩個梁體別離相向向內(nèi)移動時，梁體間的距離逐步縮小，兩頭梁體別離與防撞梁減震模塊接觸并受力，防撞梁減震模塊橡膠彈性體繼續(xù)受壓，能有用消減和消化擠壓的外力；與此同時，因為防撞梁的效果，避免兩頭梁體的零距離接觸，完結(jié)阻撓兩頭梁體的相互撞擊，從而有用地完結(jié)相鄰聯(lián)兩個主梁的防撞作用。
防落梁鏈條屬于橋梁領(lǐng)域中的一項全新技術(shù)，是一種橋梁梁體防落防撞裝置。其主要技術(shù)特征為：包括能夠串接于兩個梁體的連桿，在該連桿的中部串接有防撞梁減隔震模塊；在該連桿的兩端側(cè)，分別設(shè)置有兩個梁體外側(cè)的防落梁減隔震模塊以及固定定位塊。
橋梁是公路交通網(wǎng)絡(luò)中一個要害節(jié)點，其抗震防災(zāi)功用越來越受到人們的關(guān)注，在強烈地震效果下，梁式橋因為相鄰橋跨之間存在動力特性的差異，或許受到非共同性地震動效果的影響，上部結(jié)構(gòu)在順橋向容易發(fā)生較大的位移，引起梁體間磕碰或許落梁，導(dǎo)致整個交通網(wǎng)絡(luò)癱瘓，所以就要一種有用避免梁體間的磕碰和防落梁設(shè)備。
橋梁防落梁緩沖鏈可以使地震中，上部橋梁主梁會發(fā)生相對較大水平位移，銜接在主梁與橋墩之間的拉索鏈條限制上部梁體的較大水平位移，預(yù)防落梁震害。鋼管表面的狹縫通過拉伸變形能耗費一部分地震能量，減小橋梁其他構(gòu)件的損壞。 |
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