大眾汽車與聯(lián)邦消費者協(xié)會（Federal Association of Consumers，是一個消費者聯(lián)合組成的傘形組織，由德國財政資助，其成員代表范圍廣泛，從大樓業(yè)主到工人，甚至還有德國自行車工會，下文簡稱VZBV）同時表示，此次談判尚處于初期階段，“沒有保證”可以達成和解。
雙方宣稱：“ VZBV與大眾汽車的共同目標是為客戶的利益提供務實的解決方案�！蓖瑫r還補充說道，雙方已經(jīng)達成一致對談判進程保密。
此次集體訴訟案在德國尚屬首例。這是因為2018年剛剛發(fā)布一項新法律草案，消費者權益組織可以代表消費者將違約公司告上法庭，同時并承擔其訴訟費用。
該訴訟于2019年9月在大眾汽車工廠附近的地方法院——布倫瑞克高等地方法院（Higher Regional Court of Brunswick）開始。由于太多人參加，審議工作不得不轉(zhuǎn)移到市政廳才能如期舉行。
大眾汽車在2015年曾經(jīng)披露，該公司曾使用非法軟件操縱柴油機排放測試結(jié)果。當時，大眾汽車表示大約有1100萬輛汽車裝有“作弊裝置”，這些車輛在進行測試時會對柴油發(fā)動機發(fā)出警報。隨后，這些有問題的發(fā)動機通過調(diào)整性能而改善了測試結(jié)果。 |
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