據(jù)悉，濱州火車(chē)站站房及附屬設(shè)施主體工程已完成，現(xiàn)進(jìn)行設(shè)備安裝工作，計(jì)劃與鐵路主線(xiàn)同步投入使用。德大鐵路濱州火車(chē)站位于濱城區(qū)黃河二十路、渤海四路附近，站房面積1.2萬(wàn)平方米，為二等站。近期設(shè)到發(fā)線(xiàn)5條，初步確定新開(kāi)三對(duì)，省內(nèi)濱州-東營(yíng)-淄博-濟(jì)南線(xiàn)，省外濱州-東營(yíng)-廣州線(xiàn)，東營(yíng)-濱州-德州-北京線(xiàn)，北京線(xiàn)尚在爭(zhēng)取之中。濱州站計(jì)劃申請(qǐng)開(kāi)通東營(yíng)至北京方向的車(chē)次，乘客從濱州出發(fā)直達(dá)德州或北京，因德大鐵路與京滬鐵路的南連接線(xiàn)暫時(shí)未開(kāi)通，無(wú)法直達(dá)濟(jì)南，可在德州換乘。德大鐵路開(kāi)通后，具備日輸送旅客上千人和年發(fā)送貨物300萬(wàn)噸的能力，通車(chē)車(chē)型為電力機(jī)車(chē)，車(chē)廂為普通客運(yùn)車(chē)廂。未來(lái)復(fù)線(xiàn)建設(shè)開(kāi)通后，德龍煙鐵路時(shí)速將達(dá)到200km/h，濱州也將開(kāi)****車(chē)組。
A樁的制作標(biāo)準(zhǔn)
1.鋼筋采用綁扎方式。鋼筋使用直徑8mm與直徑4mm的，混凝土灰號(hào)C30.
2.標(biāo)樁地上部分表面均噴涂黃色，文字圖案噴涂黑色?。一面印鐵路logo標(biāo)志;另一面印鐵路線(xiàn)路安全保護(hù)區(qū)
3.標(biāo)樁正面面向線(xiàn)路外側(cè)。
B樁由兩部分組成，牌子跟立柱。
牌子尺寸：1000*600*60mm
立柱尺寸：150*150*2200mm
B樁的制作標(biāo)準(zhǔn)
1.立柱基礎(chǔ)采用C15混凝土混凝土提交為0..99m2
2.標(biāo)樁正面面向線(xiàn)路外側(cè)
3.標(biāo)牌為水泥混凝土材質(zhì)，單個(gè)重量較大，應(yīng)采用專(zhuān)用工具安裝
4.連接件在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)作表面除銹處理，安裝完成后需涂防銹漆。
河北堉鑫電氣設(shè)備有限公司為專(zhuān)業(yè)鐵路水泥界樁，保護(hù)區(qū)界碑，安全區(qū)AB樁生產(chǎn)廠(chǎng)家。每年為多條鐵路線(xiàn)路、城際高鐵沿線(xiàn)、客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)提供混凝土界樁，已供線(xiàn)路有鄭徐線(xiàn)、大秦線(xiàn)、貴廣線(xiàn)、青榮線(xiàn)、寧杭客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。質(zhì)量*對(duì)可靠，精準(zhǔn)的模具制作工藝，完全按照客戶(hù)圖紙，國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制作。15333117101
河北堉鑫電氣設(shè)備電氣有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鐵路AB樁，鐵路界樁，水泥標(biāo)志樁。近日，記者從濱州市鐵路局獲悉，德大鐵路（德州到大家洼）工程已基本完成，進(jìn)入施工收尾階段，整個(gè)德大線(xiàn)工程將在今年9月份開(kāi)通。濱州站具體線(xiàn)路班次和到達(dá)城市將在鐵路啟用前，根據(jù)客運(yùn)量需求進(jìn)行相關(guān)申請(qǐng)和審批確定。德大鐵路的開(kāi)通，結(jié)束了濱州不通鐵路的歷史。 |
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