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濟(jì)南金帝盾安防工程有限公司
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先生 (經(jīng)理) |
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| 車牌識別系統(tǒng) |
要想判斷一個車牌識別系統(tǒng)好與不好,這個方面的考核條款其實(shí)是很多的,比如軟件的運(yùn)用,界面是否直觀,功能是否全面,白名單,黑名單月租車,年租車,零時(shí)車的管理收費(fèi)制度,抓拍一體機(jī)機(jī)抓拍到的車牌識別率的高低,就像同業(yè)興創(chuàng)一體機(jī)識別率99.5%,道閘的反應(yīng)快慢程度,是否支持不同種類和地區(qū)車輛車牌抓拍識別率。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前*新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%,漢字的識別率可達(dá)到99%。
在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費(fèi)。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛),建設(shè)無人值守的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗(yàn),正改變出入停車場的管理模式。 |
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