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濟(jì)寧市鐵翔機(jī)械設(shè)備有限公司
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| A-50液壓復(fù)軌器優(yōu)質(zhì)實惠 |
鐵翔設(shè)備液壓復(fù)軌器,品種多樣,型號齊全,價格優(yōu)惠.購買液壓復(fù)軌器 就找鐵翔設(shè)備.咨詢熱線1556-2319-667
A-50型復(fù)軌器采用A字型結(jié)構(gòu)，利用三角形的穩(wěn)定性，在所有組件之間采用鉸接，使整個設(shè)備在操作過程中具有靈活性，保證在救援起復(fù)作業(yè)時故障車輛舉升、橫移的穩(wěn)定，舉升缸上設(shè)計液壓安全控制鎖，即使在起復(fù)過程中油管突發(fā)爆裂油缸也不會回落，起復(fù)過程采用遠(yuǎn)程控制，確保作業(yè)人員和設(shè)備（機(jī)車、車輛）的安全。
A-50型復(fù)軌器：頂舉車鉤≤55T：軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車等
A-50型復(fù)軌器體積較小、重量輕、起復(fù)點低、升程高、起復(fù)速度快、橫移量大、工作安全可靠、舉升橫移可一次性完成，且不會發(fā)生倒伏事故，可適用于任何場合救援起復(fù)作業(yè)，頂舉在現(xiàn)場非常方便。
為了減輕單件部件重量和解決路基不平穩(wěn)等起復(fù)安裝作業(yè)問題，A-60型復(fù)軌器采用拼裝式底座設(shè)計，不僅能夠解決掉道車輛兩側(cè)不同高度工作點及某些路基不平穩(wěn)時保持較好水平的正常救援起復(fù)作業(yè)，A-50型復(fù)軌器底座之間采用鏈條連接，而且能調(diào)整兩只液壓缸底座之間的距離，從而解決掉道機(jī)車車輛頂舉點*低起復(fù)的問題，因此即使車輛掉道很低的情況下，也不要進(jìn)行二次起復(fù)。
由于A-50型復(fù)軌器操作時液壓缸工作的靈活性，兩只液壓缸的舉升與回落相互之間是互不受影響，由操作人員根據(jù)救援起復(fù)作業(yè)時的實際情況選擇哪只液壓缸舉升，也可同時舉升。但是由于車輛在掉道后存在左右傾斜，一般而言先舉升較低一邊的液壓缸，當(dāng)?shù)舻罊C(jī)車、車輛平行時可選擇兩只缸同時舉升，也可選擇交替舉升，在回落過程中也一樣。因此，使用A-50型復(fù)軌器可省去掉道車輛救援起復(fù)作業(yè)前的扶正。
（鐵翔）A-50型復(fù)軌器頂舉點在車鉤，每只液壓缸為二級液壓缸組成，*大橫移量為550mm、*低工作點380mm、*高升程為1250mm、頂舉車鉤適用總重量≤60噸的各種車輛。
A-50型適用于工務(wù)系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車、地鐵系統(tǒng)軌道作業(yè)車及大型養(yǎng)路機(jī)械等救援起復(fù)作業(yè)。
注：A-50型吊復(fù)式復(fù)軌器與A-60型復(fù)軌器*大差別就是采用吊復(fù)車鉤（鉤框），技術(shù)參數(shù)見A-120型吊復(fù)式復(fù)軌器，缸徑要小，重量要輕，主要適用于工務(wù)系統(tǒng)軌道車、供電系統(tǒng)作業(yè)車。
1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo) A-90復(fù)軌器 A-120型復(fù)軌器 DFZ-6型復(fù)軌器
起復(fù)點 頂舉車鉤、中梁 吊復(fù)車鉤、勾框 頂舉車軸
適用重量
范圍 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸 頂舉車軸≤90噸
*低工作點 400mm 250—400mm 280mm
*高升程 1250mm 1250mm 370mm
*大橫移量 550mm 550mm 380mm
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
型號、技術(shù)指標(biāo) A-90復(fù)軌器 L-50型復(fù)軌器 |
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