展覽時間：2018年4月11-13日
展覽地點：東京有明展覽中心
展會周期：兩年一屆
展會介紹：
日本是繼韓國和中國之后世界*造船國家之一。兩年一屆的日本東京國際海事展是為造船業(yè)提供船舶建造技術(shù)、船舶裝備以及其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)海事展覽會。日本國際海事展除了是東北亞市場優(yōu)秀市場信息集中地以外，也已經(jīng)成為國際海事船舶業(yè)界展現(xiàn)實力的理想之地。更是得到日本造船工業(yè)協(xié)會和船東協(xié)會的重視，針對買家而言，全球的海用船運公司一致認(rèn)為日本東京國際海事展是2018年度*重要的采購行程之一，屆時專業(yè)人士將匯聚一堂，共同分享展覽會、各類技術(shù)交流會和其他活動中的*新技術(shù)和寶貴經(jīng)驗。
2016年展會共有來自28個國家及地區(qū)的565家參展商，展出面積達(dá)到17000多平方米，世界上重要海事工業(yè)國如德國、丹麥、中國、荷蘭和韓國等皆以國家展團的形式組團參展。三天的展會,吸引了19524位參觀者，其中船舶設(shè)備制造商、進(jìn)口商、貿(mào)易商31%， 造船，船舶修理25.6%， 船舶公司，船主，運營商23.2%。展會期間,還舉辦了各類技術(shù)交流會。
市場分析：
日本是一個高度發(fā)達(dá)的資本主義國家。其資源匱乏并極端依賴進(jìn)口，高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)是其國民經(jīng)濟的主要支柱。其科學(xué)研發(fā)能力十分強大，擁有大量的跨國公司和科研機構(gòu)，每年科研經(jīng)費約占全國GDP的3.1%，該比例位居發(fā)達(dá)國家榜首。外貿(mào)在國民經(jīng)濟中占重要地位。按照關(guān)貿(mào)總協(xié)定中的*惠國待遇的基本原則，同大多數(shù)國家和地區(qū)進(jìn)行自由貿(mào)易，為日本對外貿(mào)易規(guī)模的不斷擴大創(chuàng)造了有利的國際市場條件。此后，日本對外貿(mào)易迅速增長，主要貿(mào)易對象為美國、亞洲國家和歐盟國家。據(jù)日本海關(guān)統(tǒng)計，2015年1-6月日本與中國的雙邊貿(mào)易額為1056.7億美元，其中，日本對中國出口538.0億美元；自中國進(jìn)口785.1億美元。日本貿(mào)易逆差247.1億美元。中國為日本*一大貿(mào)易伙伴、第二大出口目的地和*一大進(jìn)口來源地。
展品范圍：
1、船舶修造、船舶設(shè)計；2、軸系、螺旋槳、操舵系統(tǒng)、機動設(shè)備；3、系泊、貨物裝卸設(shè)備、水箱清洗；4、制冷、空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備；5、發(fā)電機、電動機；6、環(huán)保設(shè)備；7、涂裝涂料、防腐設(shè)備；8、安全、救生、防火設(shè)備；9、推進(jìn)設(shè)備、輔機設(shè)備、柴油機、柴油機附件；10、電氣電力設(shè)備、熱交換機；11、液壓設(shè)備、油處理裝置；12、氣動設(shè)備、泵、閥門、管件；13、測繪、測量、控制設(shè)備、各種儀器儀表；14、通訊導(dǎo)航設(shè)備；15、錨鏈、索具、繩纜；16、港口機械設(shè)備。等 |
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